Petit supplément... d'Ham - Tag - SNCF

Je te tiens, tu me tiens par la barbichette...

Charles — Fri, 31 Oct 2008 08:00:00 +0100

Vous aurez pu lire ce matin, dans les pages "Hauts-de-Seine" du quotidien Le Parisien, que la mairie de Colombes ne souhaitait plus renouveler le bail du restaurant Ole bodega.

Bon, ce que vous ne lirez pas dans cet article, c'est le petit encadré "La ville aimerait garder ses rugbymen", disponible dans la version imprimée du journal.

Qu'y apprend-t-on ?

Que Jacky Lorenzetti [N.B. président du Racing Métro 92, le club de Pro D2 résident du stade Yves-du-Manoir, de Colombes] "[...] rêve d'une enceinte flambant neuve installée en lieu et place du stade des Bouvets à Nanterre" [N.B. stade qui est la propriété de la ville de Puteaux. Je ne vous dis pas le probable sac de noeuds !] de 40 000 places avec toit rétractable.
Que le secrétaire d'Etat - Bernard Laporte - souhaite qu'à la place du "[...] vieux stade de Colombes" soit construit "[...] un complexe couvert de 15 000 à 20 000 places dédié aux basket, au handball et au volley". Mieux, il assure le maire que les trois fédérations sportives concernées seraient "[...] très intéressées". C'est le fameux (fumeux ?) projet dit "BHV".
Que Philippe Sarre, le maire de Colombes, "a contacté Jean-Paul Huchon, président de la région et du Syndicat des transports d'ïle-de-France (STIF) pour organiser fin novembre une vaste table ronde avec les représentants du STIF, de la région, du conseil général, du Racing-Métro et de la ville".

Jusqu'à présent, en effet, le principal argument de la mairie était de dire que de toutes façons, un tel projet de grand stade ne pourrait aboutir à Colombes ; ceci en raison d'une mauvaise desserte de la ville par les transports en commun ne permettant pas à plus de 14 000 personnes de venir en même temps à Colombes via le train de banlieue. Je lis donc avec plaisir que la position du maire a changé et qu'il semble plus enclin qu'auparavant à vouloir monter au créneau...

Ce dossier est complexe. J'avais déjà eu l'occasion d'en parler. Pour mémoire, et pour éviter de rabâcher, il faut aller faire un tour par-là. Vous vous ferez votre propre avis.

Le Parisien ne fait pas bien entendu clairement et de façon explicite le lien entre les deux affaires [ faudrait quand même pas cracher dans la soupe : le Racing leur prend un supplément de quatre pages paraissant tous les jeudis d'avant match sauf quand la CGT du Livre pond ce jour-là une énième grève corporatiste et de nature à scier la branche sur laquelle ils sont assis !]. Toutefois, rajouter ce petit encart "rugbystique" dans l'article annonçant le départ prochain d'Ole bodega, le restaurant dans lequel Bernard Laporte a des parts, est de nature à mettre la puce à l'oreille du lecteur...

En gros, ça donnerait : "Tu ne veux plus de mon restaurant ? Très bien. J'installe - en lieu et place du stade Yves-du-Manoir - un machin qui n'a carrément rien à avoir avec la choucroute de sa tradition sportive. Le club de rugby actuel, affolé ? dépité ? agacé ? quitte logiquement la ville et va voir ailleurs si l'herbe n'y serait pas plus verte. Et après moi le déluge...".

Certes, je suppute mais en politique, mettre une pierre dans le jardin de son voisin est une habitude vieille comme le Monde. Alors, lorsque politique, sport et business s'entremêlent dans un regrettable mélange de genres... Je m'étonne d'ailleurs qu'au ministère de la Santé, de la Jeunesse et des Sports on laisse faire de cette façon. Pour appeler un chat un chat, un secrétaire d'Etat peut-il agir avec toute la clairvoyance nécessaire dans le dossier "stade Yves-du-Manoir de Colombes" lorsqu'il est par ailleurs entrepreneur et a des intérêts privés dans un restaurant amené à devoir quitter... Colombes suite au non-renouvellement du bail par la municipalité ?

Suite au prochain numéro ou plutôt, fin novembre !

En attendant, venez nombreux dimanche à 16 h 45 soutenir votre équipe qui recevra Colomiers rugby. Pour en savoir plus il faut cliquer là.

Et j'entends vibrer le train (bis) !

Charles — Mon, 22 Sep 2008 21:20:00 +0200

Les riverains du viaduc SNCF s'organisent et ne comptent pas se laisser faire, qu'on se le dise !

Kesako ?

C'est tout d'abord une association mais depuis début septembre, un blog que je vous invite à découvrir.

Mais ça sert à quoi cette association ? A organiser des barbecues ? des parties de pétanque sous le viaduc ou le pont de chemin de fer ?

Que nenni !

L'objet de cette association est de représenter les riverains du viaduc ferroviaire de Colombes auprès de pouvoirs publics (mairie, SNCF...), de les sensibiliser à la nette dégradation de leurs conditions de vie depuis l'augmentation du nombre de trains directs entre Paris et Argenteuil - et ce, dès l'aube - et le "recyclage" des motrices de fret en motrices de transport de voyageurs.

Bien entendu, la première réaction - lorsqu'on n'est pas riverain de la voie de chemin de fer - c'est de se dire : "qu'est-ce que c'est que ces pisse-froid qui veulent faire supprimer des trains ?"

Je vous rassure, ce n'est pas du tout l'objet du combat de cette association. Alors, prenez quelques minutes pour aller sur leur blog et même mieux, n'hésitez pas à signer leur pétition !

Stade Yves-du-Manoir : bonsoir m'sieurs-dames, merci d'éteindre en partant...

Charles — Fri, 18 Jul 2008 07:30:00 +0200

Qu'est-ce que j'apprends en parcourant la très rugbystique blogosphère ?

Un blogueur aurait lu dans L'Equipe que le Racing-Métro 92 aurait trouvé l'emplacement de son futur stade... à Nanterre, ne pouvant pas concrétiser son projet de grand stade à Colombes ?

En effet,, M. Lorenzetti aurait trouvé jeté son dévolu sur le stade des ~~Bouviers~~ Bouvets situé à Nanterre ; la commune propriétaire de ce dernier est... Puteaux et là, ça se "corse" [mais attention, je n'ai pas dit du mal du baron Charlie, hein !].

Alors bien entendu, on peut pousser des grands cris et des soupirs, s'élancer dans de funestes diatribes, s'arracher les cheveux en incriminant la nouvelle municipalité en disant que ce n'est qu'une bande de nuls, incapables d'accompagner ce grand club professionnel dans son destin et d'envisager toutes les retombées favorables (économiques, visibilité médiatique retrouvée, image de marque dynamique de la ville...) qu'aurait la création de ce grand stade et le maintien à Colombes de ce club [un des plus anciens de France]. Ne disposant pas de toutes les données, je me garderai bien de donner un avis tranché. Toutefois, voici un peu de matière à réflexion qui sera - je l'espère - lue ou relayée par nos élus, majorité et opposition comprise...

Ce stade est une pépite pour la ville. C'est une pépite certes décatie [quand il pleut, il pleut dans les tribunes !] mais une pépite tout de même qui a accueilli des Jeux olympiques, une Coupe du Monde de football mais surtout, dans une période plus proche de nous encore, des centaines et des centaines de matchs de football et de rugby. Ceux qui en doutent n'ont qu'à aller le demander à Maurice Lobry ou à Jean Lassalle...

Le Racing-Métro 92, club professionnel résidant de ce stade est un des deux premiers clubs ayant disputé et remporté la première finale du championnat de France de rugby [4-3 contre le Stade français en 1892]...

De toute sa carrière - sauf une saison au stade Charléty -, ce club au palmarès prestigieux a joué à Yves-du-Manoir... Laisser le club partir et ne rien faire pour le retenir serait le signe évident d'une incurie flagrante et les électeurs ne manqueraient pas de s'en rappeler aux prochaines élections municipales...

Pour en avoir discuté quelques instants avec le maire, au sortir d'un match, le principal frein au projet de grand stade à Colombes serait la "mauvaise desserte" du stade par les transports en commun ; pas plus de 14 000 personnes à l'heure ne pouvant s'y rendre en même temps, selon la SNCF. A quoi servent donc des élus - si ce n'est de peser de tout leur poids sur les pouvoirs publics concernés par le dossier ? (mairie, conseil général, conseil régional, STIF) ? Et puis cet argument semble fallacieux pour plusieurs raisons :

Colombes dispose de quatre gares SNCF ;
près de 70 000 personnes ont pu avec les mêmes contraintes de transport venir à Colombes, assister à Yves-du-Manoir, en 1969 à la finale Ajax d'Amsterdam/Benfica Lisbonne, lors de la finale de la coupe de clubs champions européens, le stade ayant à l'époque plusieurs autres tribunes, rasées depuis !

Avec quatre gares SNCF, ne serait-il pas possible - seulement les jours de matchs - :

d'augmenter la fréquence horaire des trains à destination des quatre gares afin de répartir l'arrivée des spectateurs et d'éviter un engorgement prévisible si elle se concentrait sur la seule gare du centre-ville ?
de mettre en place un système de navettes spéciales directes gratuites pour les voyageurs munis de leur place au stade en bonne et due forme, allant sans relâche et sans arrêt intermédiaire, des quatre gares vers le stade, afin de fluidifier l'arrivée des voyageurs ?

Des partenariats public/privé pourraient être envisagés, en ce sens, si les seuls pouvoirs publics (RATP, SNCF) n'étaient pas en mesure de satisfaire ce type de besoin "sur-mesure".

Soyons une ville "sport" jusqu'au bout et imaginons même dans le cadre du plan de développement des transports alternatifs que l'adjoint concerné par le dossier ne devrait pas manquer de présenter d'ici la fin de son mandat, si une mesure de type "Vélib" devait être implantée à Colombes, qu'il y en ait une immense station devant le stade Yves-du-Manoir afin de permettre aux spectateurs courageux de faire un trajet aller-retour depuis l'une des quatre gares au stade et vice-versa.

Et puis, en conclusion, et s'il ne s'agissait que d'une grande opération d'intoxication de la part du club pour tordre le bras aux pouvoirs publics concernés et tout faire ce qui est en son pouvoir, pour faire le choix du coeur : rester à Yves-du-Manoir, à Colombes, mais dans un Yves-du-Manoir qui retrouverait enfin son lustre d'antan ?

Sinon, cela risque bien d'être le choix de la raison et le déménagement au stade des ~~Bouviers~~ ~~[quel nom horrible !]~~ Bouvets pourrait bien avoir lieu... Nanterre tirerait les marrons du feu et "Colombes, la ville sport" ne serait plus qu'un slogan poussiéreux que notre ville se ferait définitivement piquer par sa voisine...

Si quelqu'un à la mairie, au conseil général ou ailleurs avait des réponses...