Et j'entends vibrer le train (ter) !
Par Charles le mercredi 15 octobre 2008, 13:09 - Colomblablabla - Lien permanent
Communication de François Ferrien, président de l'Association des riverains du viaduc SNCF de Colombes.
Chers amis,
Suite à l'entretien que j'ai eu avec Monsieur BACHELAY (adjoint au maire) cet été, Monsieur le Maire vient de m'écrire pour notamment me faire parvenir copie du courrier qui lui a été adressé début septembre par le Directeur régional de RFF. Dans ce courrier le Directeur de RFF indique à Monsieur SARRE que RFF venait de compléter l'étude acoustique réalisée en 2005 en intégrant la circulation supplémentaire générée depuis du fait de l'ouverture en 2006 de la ligne Ermont-Eaubonne et que dans ce cadre un programme de résorption des nuisances sonores allait être prochainement présenté par RFF à Monsieur le Maire de Colombes.
Par ailleurs, dans ce même courrier Monsieur le Maire m'indique qu'il va prochainement renconter le Président de la Région Ile de France (en cette qualité Président du STIF) et qu'à cette occasion serait notamment abordée le problème des nuisances sonores provoquées par le trafic ferroviaire.
Il m'indique enfin que l'élaboration de la cartographie du bruit (notamment le bruit d'origine ferroviaire) - la mise en place d'une carte du bruit est une nouvelle obligation légale - venait d'être engagée par la commune.
J'ai bien entendu accusé réception de cette correspondance en remerciant Monsieur SARRE de l'attention qu'il portait à notre "cause" et en lui rappelant une nouvelle fois à cette occasion qu'il était urgent d'agir tant la situation s'était dégradée depuis deux ans.
Les choses semblent enfin commencer à bouger......Il faut garder espoir.
Je tenais à vous tenir informés.
François FERRIEN

Commentaires
Effectivement cette information est une première réponse de la part de RFF qui va dans le bon sens , mais attention à faire prendre en compte la question des vibrations au passage des nouvelles motrices qui provoquent autant de nuisances que le bruit .
L'association des locataires du lotissement Lisch SNCF a également écrit à ce sujet au président de la SNCF avec copie au Maire.
Bernard Laizé
Vous avez raison. C'est vrai que ces nouvelles motrices - et il faut le répéter, au départ conçues pour les seuls train de fret (transport de marchandises) - font un boucan assourdissant.
J'ose espérer que les travaux actuels d'embellissement de la gare iront au-delà de la seule esthétique et renforceront l'ensemble du viaduc qui se lézarde, qui s'effrite et qui suinte même par endroits.
Enfin, un important chantier sera à mener sur la sécurisation des abords immédiats de la gare - notamment la nuit - puisqu'on peut observer la présence croissante de dealers et de toxicomanes qui "zonent" sous l'oeil bienveillant des propriétaires d'épiceries de nuit dont chacun sait que leur principale activité est la vente d'alcool et de cigarettes dont la provenance légale resterait à vérifier (ont-ils une licence pour cette dernière activité ?)...
A quand un arrêté municipal interdisant la vente d'alcool au-delà d'une heure raisonnable ?